История эксплуатации горных дорог показывает, что обвальные явления лишь в редких случаях составляют отдельные эпизоды, обычно же они периодически повторяются и создают постоянную угрозу нормальной эксплуатации таких дорог. Выявление участков, угрожающих обвалами и вывалами, и оценка степени их угрозы для пути является одной из первостепенных задач как при проектировании различных мероприятий по защите существующих дорог, так и при проектировании новых. Однако какой-либо объективной и единообразной методики для оценки угрожаемости скально -обвальных явлений до сих пор не разработано. Настоящая работа представляет собой попытку дать примерную методику оценки степени угрожаемости обвальных явлений для дорог. Учитывая сложность решения рассматриваемого вопроса и его новизну, эта методика не может считаться окончательно разработанной, однако она уже сейчас может положить конец существующему разнобою и дать объективный и единообразный подход к этому вопросу.
