Подать статью
Стать рецензентом
Н. З. Битколов
Н. З. Битколов

Соавторы

Публикации

Научная статья
  • Дата отправки
    1961-07-14
  • Дата принятия
    1961-09-25

Распространение газов в карьерах

Читать аннотацию

Изучение характера распространения газов в карьере при устой­чивом и неустойчивом состояниях атмосферы позволяет установить фактическое количество воздуха, проветривающего карьер, с учетом определенных атмосферных условий. О характере распространения газов в карьерах в литературе сведе­ний нет. Основным фактором естественного проветривания карьеров В. С. Никитин считает энергию ветра. Это расходится с нашими опытными данными.

Как цитировать: Фатуев Н.Г., Битколов Н.З. Распространение газов в карьерах // Записки Горного института. 1962. Т. 46. Вып. 1. С. 55-59.
Научная статья
  • Дата отправки
    1961-07-13
  • Дата принятия
    1961-09-21

Вентиляция карьеров энергией ветра

Читать аннотацию

Воздухообмен в карьерах формируется под действием энергии ветра и конвективных потоков, возникающих в результате температурной неоднородности атмосферы по высоте. Эти факторы могут действовать совместно и раздельно. При наличии ветра и развитых конвективных потоков воздухообмен осуществляется наиболее полно и активно. Наличие только конвектив­ных потоков воздуха при отсутствии ветра несколько ухудшает воздухообмен, но обеспечивает активный перенос вредных примесей из нижней части карьера в верхнюю зону и за пределы карьерного пространства. Иногда энергию ветра считают достаточной для осуществления воз­духообмена в карьерах. Однако решающую роль в осуществлении воздухообмена в карьерах играют конвективные потоки, формирующиеся за счет определенной температурной стратификации атмосферы.

Как цитировать: Битколов Н.З., Фатуев Н.Г. Вентиляция карьеров энергией ветра // Записки Горного института. 1962. Т. 46. Вып. 1. С. 60-64.
Научная статья
  • Дата отправки
    1961-07-13
  • Дата принятия
    1961-09-17

Выбор и обоснование метода очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания

Читать аннотацию

Широкое внедрение механизмов с двигателями внутреннего сго­рания в горной промышленности привело к необходимости создания защитных приспособлений от вредных и ядовитых примесей, содержа­щихся в выхлопных газах (окиси углерода, окислов азота, альдегидов, окислов свинца и др.). В зависимости от типа двигателя и его конструкции, а также от применяемого топлива состав выхлопных газов может изменяться.

Как цитировать: Битколов Н.З. Выбор и обоснование метода очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания // Записки Горного института. 1962. Т. 46. Вып. 1. С. 74-79.
Научная статья
  • Дата отправки
    1958-07-23
  • Дата принятия
    1958-09-14

Очистка выхлопных газов дизельных автомашин

Читать аннотацию

Основным вредным составляющим выхлопных газов является акролеин (СН2 = СН — СНО) — бесцветная жидкость, с характерным резким запахом пригорелых жиров. Находясь в выхлопных газах в виде паров, акролеин сильно раздражает слизистые оболочки носа, рта и глаз. Допустимая концентрация его 0,002 мг/л (0,00008% по объему). Содержание акролеина в выхлопных газах зависит от условий работы) двигателя, его механического состояния и составляет, по нашим замерам, от 0,00330 до 0,0312%.

Как цитировать: Битколов Н.З. Очистка выхлопных газов дизельных автомашин // Записки Горного института. 1959. Т. 38. Вып. 1. С. 46-53.