Системы управления электроприводами - сложные многофункциональные в многопараметрические - характеризуются применением нескольких (по числу параметров или выполняемых функций) локальных систем регулирования и управления ...
В частотно-регулируемых приводах с трансвекторным управлением для формирования сигналов управления преобразователем частоты необходимы сигналы основных гармоник потокосцепления или напряжения к тока двигателя ...
Возможности управление различными текущими координатами машин переменного тока, представляемые системами векторного управления, могут быть использованы для управления основными энергетическими характеристиками привода, например, коэффициентом мощности и КПД ...
Приводы переменного тока, благодаря своим известным преимуществам, во многих промышленных механизмах о успехом заменяют приводы постоянного тока. Особенно эффективным является использование вентильного двигателя, который по своим регулировочным свойствам является практически полным аналогом машины постоянного тока и, кроме того, обладает несомненным преимуществом - отсутствием коллекторного узла ...
Современные нагрузочные стенды в качестве нагрузочной машины используют машину постоянного тока. Стабилизация параметров машины постоянного тока для правильной настройки всего стенда имеет чрезвычайно важное значение ...
В основу выбора типа привода, обеспечивающего минимальные искажения электромагнитных характеристик, должны быть положены выбор типа двигателя с учетом его конструктивных особенностей, кривой распределения магнитной индукции в зазоре, параметров обмоток, числа фаз и т.д., а также выбор типа преобразователя, обеспечивающего в заданном диапазоне частот оптимальную по гармоническому составу форму кривой питающего напряжения ...
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором - конструктивно самая простая электрическая машина, что и обусловило достаточно широкое распространение этого двигателя в приводе горных машин. Однако динамические режимы этих машин изучены недостаточно ...
