Currently, hundreds of millions of internal combustion engines are in operation in the world. According to various data, they burn more than 1 billion tons of oxygen per year, emit into the atmosphere 120-150 million tons of carbon monoxide, more than 1 million tons of sulfur oxide, tens of millions of tons of unburned hydrocarbons and nitrogen oxides. The situation is particularly difficult at open-pit mining operations, where a large number of dump trucks with a carrying capacity of 30-180 tons, bulldozers and other equipment are concentrated in a relatively small space. Synergetic interaction of individual components of harmful emissions and dust particles forming photochemical smog cause changes in physiological processes in the human body. In addition, in some periods at the quarries due to severe atmospheric pollution completely or partially stops work, waiting for ventilation idles expensive mining and transportation equipment.
При проектировании горно-добывающих предприятий одной из сложнейших задач является обоснование способа вскрытия карьерного поля и выбор транспорта ...
Эффективность и надежность функционирования горно-добывающих предприятий с открытым способом разработки зависит от ряда факторов: горногеологических условий, географического расположения предприятий, климатических условий, годовой производительности карьера, структуры применяемых схем добычи и транспорта ...
В последнее десятилетие все более широкое применение на карьерах находят автосамосвалы и автопоезда большей грузоподъемности, работающие в комплексе с мощными экскаваторами ...
Целью исследования являлось установление характеристик нагрузочных режимов электромеханической трансмиссии большегрузных автосамосвалов на типичном маршруте карьера глубинного типа в зависимости от условий движения - характеристики дорожной трассы и степени весовой загрузки автосамосвала ...
Топливная экономичность автомобильного транспорта определяется рядом факторов, которые могут быть объединены в три группы в зависимости конструкции автомобиля, условий движения и эксплуатационных характеристик ...
Повышение эффективности использования карьерных автомобилей- самосвалов невозможно без научно обоснованной оценки их эксплуатационных качеств, условий эксплуатации и уровня организации технологического процесса. Длительный опыт эксплуатации большегрузных автосамосвалов показал, что режимы их работы в условиях Севера резко отличаются от режимов работы на карьерах, расположенных в более благоприятных климатических зонах ...
Многолетняя практика работы глубоких рудоспусков показывает, что при их эксплуатации возникают значительные трудности, особенно в тяжелых климатических условиях Заполярья ...
Одним из актуальных вопросов эксплуатации ленточных конвейерных линий горнодобывающей промышленности является совершенствование существующих и изыскание новых способов очистки конвейерных лент ...
Широкое применение конвейерного транспорта в ряде случаев ограничено недостатками тяговых и грузонесущих органов существующих типов конвейеров. Ленточные конвейеры с прорезиненной тканевой (хлопчатобумажной и синтетической) лентой имеют относительно небольшую длину на один привод и малый срок службы ленты. Недостатком ленточных конвейеров с резинотросовой лентой является высокая стоимость ленты и ее ремонта (амортизация стоимости ленты составляет до 50% всей стоимости транспортирования). У ленточно-канатных конвейеров сложна конструкция ленты и соответственно высока ее стоимость. Ленточно-цепные, пластинчатые и скребковые конвейеры имеют небольшую длину на один привод, малую прочность и очень большой вес тягового органа ...
