В Санкт-Петербургском горном институте выполнен ряд работ, в которых определена достаточно широкая область использования спирально-цевочного зацепления в приводе горных машин, разработана методика расчета основных конструктивных параметров, а также получены экспериментальные данные лабораторных и промышленных испытаний подъемно-транспортных средств с тяговым устройством спирально-цевочного типа (ТУСЦ), которые нашли применение на горных предприятиях Красноярского края. Однако обеспечение более безопасных условий эксплуатации горных машин с ТУСЦ требует дополнительных исследований влияния внешних фактороз на процесс преобразования вращательного движения рабочего органа в поступательное перемещение транспортного средства.
