Ухудшение экологической обстановки в местах эксплуатации автосамосвалов заставляет искать альтернативу традиционным тепловым двигателям. Широкое применение гибридных систем электродвижения с использованием накопителей электрической энергии позволяет частично решить экологические проблемы без потери автономности автотранспорта.
Виртуальные измерительные приборы находят широкое применение практически во всех областях человеческой деятельности. Главными преимуществами подобных систем являются гибкость и универсальность. В настоящее время подобные приборы используются в лаборатории кафедры электротехники и электромеханики СПГГИ(ТУ) в составе лабораторного стенда СМВС-1. Переходные процессы в тиристорном приводе отображаются на экране монитора персональной ЭВМ. Устройством, согласующим ЭВМ со стендом, является многофункциональный прибор NVL 33, предназначенный для работы в составе ПЭВМ типа IBM PC. Устройство NVL 33 выполняет следующие функции: аналого-цифровое преобразование; цифроаналоговое преобразование; цифровой ввод-вывод; подсчет числа внешних импульсов; формирование интервалов времени. К программированию АЦП относятся следующие операции: управление входным коммутатором; управление коэффициентом усиления; запуск АЦП; ожидание готовности после цикла преобразования АЦП; считывание кода АЦП. Для наблюдения сигнала в режиме реального времени необходима высокая вычислительная мощность компьютера. Для решения этой проблемы используются цифровые сигнальные процессоры (DSP). Несмотря на определенные ограничения, они по-прежнему остаются одним из наиболее перспективных средств обработки сигналов.
