В ближайшие 25 лет добычу углеводородов планируется перенести на морской шельф. Арктический шельф России - самый обширный среди существующих. Его запасы углеводородов в нефтяном эквиваленте достигают 85-100 млрд т. Освоение арктического шельфа и его круглогодичная эксплуатация затруднены из-за природно-климатических факторов: обледенение акватории в течение 300 дней в году, осложняющее работу технических средств, приливно-отливные течения, морские волны и т.д. Для эксплуатации шельфа арктических морей в Нижнем Новгороде разработан добычной комплекс, состоящий из донного терминала, подводной морской транспортной системы, прибрежного перегрузочного комплекса, донного трубопровода, материковой транспортной системы. Для подводной транспортной системы используются переоборудованные атомные подводные лодки с дополнительными блоками. Подводный трубопровод весьма сложен по строительным характеристикам и находится в стадии разработки. Перспективы предложенного комплекса достаточно высоки.
