Рассматривается единая математическая модель реологических и транспортных (включая диффузию) свойств глинистых пород. Проанализирован ряд особенностей модели (возможность аномально высоких давлений в недоуплотненных глинах, наличие флоккуля- ции при диффузии в глинах и др.). Показано, что полученные решения находятся в хорошем согласии с результатами экспериментов.
