В статье рассматривается технология строительства среднего станционного тоннеля, технология возведения обделки верхнего и нижнего сводов станции метрополитена глубокого заложения колонного типа. Также уделяется внимание совершенствованию технологии строительства среднего тоннеля путем изменения организации производства работ, что влечет за собой сокращение продолжительности строительства данного сооружения.