Анализируется вопрос сейсмозащиты окружающей среды при буровзрывном способе проходки тоннелей. На основе экспериментальных исследований рассмотрена оценка размеров зоны упругопластических деформаций, образующейся при взрыве. Предложен метод определения параметров сейсмовзрывных волн, а также коэффициентов их затухания в ближней зоне взрыва.