Добыча нефти и газа на шельфе России практически еще не начата, но добычные комплексы для первых морских промыслов уже строятся. Основной их рабочий компонент – самоподъемные плавучие буровые установки (СПБУ). Один из вопросов технической подготовки платформы – технология ее безопасной буксировки. Особенности транспортировки в условиях полярного шельфа рассмотрены на примере СПБУ «Арктическая», которая строится на ФГУП МП «Звездочка» для разработки нефтяного месторождения в Печорском море.
Использование при строительстве нефтедобывающей платформы «Приразломная» верхнего строения платформы «Хаттон (Hatton)» обеспечило сокращение сроков ее ввода в эксплуатацию. Но жизненный цикл морской техники завершается утилизацией, и разработка вариантов ее выполнения должна проводиться заблаговременно. В отечественной практике нет опыта утилизации таких крупных сооружений и необходима разработка соответствующих технологий.
