Рассматриваются вопросы увеличения детальности аэроэлектроразведочных работ,что имеет принципиальное значение для поиска таких небольших изометричных в плане объектов, как кимберлитовые трубки. Показана теоретическая возможность съемки масштаба 1:5000. Приведены необходимые практические требования к геометрии аэроэлектроразведочных систем, определению относительного местоположения передатчик-приемник, изложены положения для установки навигационной аппаратуры. На полученных данных проанализирована перспектива детального изучения территорий, прилегающих к разрабатываемым или выработанным месторождениям.
В России производится большой объем аэроэлектроразведочных работ, исчисляемый сотнями тысяч километров в год. В ряду аппаратуры, задействованной в этих съемках, наибольшую долю занимает система EM-4H производства ЗАО «Геотехнологии». При перемещении приемника относительно источника поля параметры возбуждения в осях приемника меняются на величину, существенно превышающую амплитуду полезного сигнала. Это обстоятельство до недавнего времени делало невозможным использование синфазной компоненты отклика при интерпретации данных. Благодаря работам, выполненным Институтом проблем управления со- вместно с ЗАО «Геотехнологии», были разработаны средства и алгоритмы определения взаимного расположения осей приемника и вектора момента возбуждения. Это позволило без потери точности перейти от инвариантов эллипса поляризации к компонентам вектора поля отклика. Его использование дало качественно новый уровень интерпретации.
Геофизические методы, особенно электромагнитные, успешно используются для обнаружения промышленного содержания цветных и драгоценных металлов в рудных телах. Разновидностью индуктивных методов электроразведки является аэроэлектроразведка. Существует несколько вариантов аэроэлектроразведки и все они основаны на измерении магнитной компоненты поля. Новым словом в отечественном приборостроении является вертолетная аэроэлектроразведочная система «Экватор». При практически идентичном качестве данных система выгодно отличается от аналогов по себестоимости съемки.
Практически все существующие варианты электроразведочной аэросъемки были опробованы на территории Российской Федерации. На сегодняшний день в нашей стране наиболее широко используется аэроэлектроразведочная система, реализующая метод низкочастотного дипольного индуктивного профилирования (ДИП-А). Аппаратура EM -4 H , разработанная для этого метода компанией ЗАО «Геотехнологии», позволяет производить съемку и получать карты эффективных проводимостей масштаба 1:25000. При этом средняя производительная скорость съемки составляет около100 км/ч.
