Предложены математические модели оценки технического состояния элементов корабельной техники. Последние реализованы для различных режимов работы оборудования корабля.
Предлагается подход к оценке реального времени выполнения операций технического обслуживания автономных источников энергообеспечения, предназначенных для обеспечения энергоресурсами расположенных в труднодоступных районах и областях объектов горно-, газо- и нефтедобывающих отраслей. Полученные результаты могут быть использованы при разработке оптимальных режимов эксплуатации и ремонта сложных автономных энергетических комплексов.
