Advantages of application of the active rectifier as a part of converters of frequency for powerful drives with ventilniy electric motors are considered. The mathematical description of the processes proceeding in a power part of the active rectifier is given. The scheme of a drive with a vector control system with the gage of position of a rotor and the active rectifier is presented, schedules of power consumption and a current by a drive with the active rectifier are resulted.
Для увеличения возможностей применения электроприводов переменного тока с различными системами управления, в том числе и для тех механизмов, где установка тахогенератора недопустима или нежелательна, на кафедре электрических машин и автоматизированного привода ЛГИ разработано устройство, позволяющее косвенным методом определить скорость вращения, а также составляющие потокосцеплений статора и ротора асинхронного двигателя ( A Д) ...
При организации управления приводом тиристорный преобразователь частоты - асинхронный двигатель (ТПЧ - A Д) с достаточно высоким быстродействием, широким диапазоном регулирования скорости и хорошими экономическими показателями необходимо на основе информации о координатах состояния A Д формировать управляющие воздействия по каналам частоты и напряжения ТПЧ в соответствии с определенными алгоритмами ...
Развитие теории и практики регулируемых электроприводов переменного тока на базе вентильных преобразователей частоты способствует в последние годы широкому внедрению таких приводов в различных отраслях промышленности ...
Для формирования переходных режимов асинхронного двигателя необходимо измерить потокосцепление статора или воздушного зазора. Наиболее надежным датчиком потокосцепления является измерительная катушка, расположенная в воздушном зазоре или пазах статора ...
