Приводится описание способа оценки устойчивости борта карьера на основе моделирования поверхности скольжения. Приведен пример расчета.
Рассматривается вопрос об использовании данных цифровой фотосъемки уступов борта карьера для уточнения коэффициента структурного ослабления пород и его применения при моделировании устойчивости борта карьера при помощи программных комплексов «Phase2» и «НЕДРА».
Изложена методика лазерно-сканирующей съемки гидротехнических тоннелей общей протяженностью 2,7 км. Приведен визуальный способ обследования тоннелей, выполняемый параллельно с их нивелировкой. Рассмотрен способ деформационной оценки состояния тоннелей путем геометрического анализа 3D-моделей, полученных по данным лазерно-сканирующей съемки.
