2411-3336 2541-9404 Записки Горного института Journal of Mining Institute Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University pmi-9647 https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/9647 Прогнозирование и предотвращение чрезвычайных ситуаций и их последствий Forecasting and prevention of emergencies and their consequences Remote control of dangerous goods transportation Дистанционный контроль транспортировки опасных грузов Valeev V. G. Валеев В. Г. Valeev V. G. pmi@spmi.ru Уральский технический университет (Екатеринбург, Россия) Ural Technical University (Yekaterinburg, Russia) 28 12 2001 2001 149 257 259 28 10 2000 04 11 2000 28 12 2001 © 2001 В. Г. Валеев © 2001 V. G. Valeev 2001 В. Г. Валеев V. G. Valeev Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0) https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/9647

Транспортировка опасных грузов автомобильным транспортом по населенной территории требует не­прерывного контроля маршрута, режима и условий перевозки. Непрерывный дистанционный контроль перевозок является новой технологической задачей, решение которой основывается на научно- технических достижениях в спутниковой радионавигации, областях средств передачи данных с мо­бильных объектов и геоинформационных технологий. Рассмотрены принципы построения системы дистанционного контроля применительно к российским условиям, дано техническое обоснование принципов построения всех компонентов системы: аппаратуры транспортного средства (ТС), радио­технической сети передачи данных с ТС в диспетчерский центр (ДЦ), аппаратуры и программного обеспечения ДЦ. Показаны возможности применения в системе аппаратуры и программных продуктов отечественных производителей.

Transportation of dangerous goods by road in populated areas requires continuous control of the route, mode and conditions of transportation. Continuous remote control of transportation is a new technological task, the solution of which is based on scientific and technical achievements in satellite radio navigation, data transmission from mobile objects and geoinformation technologies. The principles of construction of the remote control system in relation to Russian conditions are considered, technical substantiation of the principles of construction of all components of the system is given: vehicle equipment (VE), radio-technical network of data transmission from VE to dispatching center (DC), equipment and software of DC. The possibilities of using hardware and software products of domestic manufacturers in the system are shown.

 Троицкая Н.А., Напольский Б.Н. Перевозка опасных грузов в международноом сообщении: Методические рекомендации. М., 2000. Тырков А.Н. Системы и средства контроля подвижных объектов // Технологии и средства связи. 1998. №4.