В горной промышленности доминирующим является автомобильный транспорт. Не является ис­ключением и рудник «Восточный» - часть предприятия ОАО «Апатит». Научно-технический прогноз по­казывает, что, несмотря на присущий этому виду технологического транспорта существенный недоста­ток - загрязнение атмосферы отработанными газами, альтернативы ему на достаточно далекую пер­спективу нет. Основные запасы руд сосредоточены и разрабатываются Коашвинским карьером. Транспортирование руды от забоя до экскаваторного перегрузочного склада и породы от забоя до отвала про­изводится автосамосвалами. В проекте карьер достигнет глубины 570 м по замкнутому контуру. При та­кой глубине отработки использование ныне эксплуатируемых автосамосвалов БелАЗ-7512 и БелАЗ-7519 становится крайне невыгодным и энергоемким. Одним из перспективных видов транспорта для глубоких карьеров является вертикальный кле­тевой подъемник на воздушной подушке. Такой подъемник представляет собой устройство для подъ­ема автомобилей-автосамосвалов на борт карьера и их спуска в карьер. Подъемник представляет со­бой вертикальный вствол с перемещающейся по нему платформой под действием подпора воздуха снизу. Величина избыточного давления невелика и обеспечивается серийной шахтной вентиляцион­ной установкой.

The mining industry is dominated by road transport. The Vostochny mine, part of the Apatit enterprise, is no exception. The scientific and technical forecast shows that, despite the significant disadvantage inherent in this type of technological transport - atmospheric pollution by exhaust gases - there is no alternative to it in the rather distant future. The main ore reserves are concentrated and developed by the Koashva open pit. Transportation of ore from the pit face to the excavator transfer depot and of rock from the pit face to the dump is performed by dump trucks. In the project the open pit will reach a depth of 570 meters in a closed circuit. At such depth of mining the use of auto dump trucks BelAZ-7512 and BelAZ-7519, which are in operation now, becomes extremely unprofitable and power-consuming. One of the promising types of transport for deep pits is a vertical cage air cushion hoist. Such an elevator is a device for lifting auto-dump trucks to the side of the quarry and their descent into the quarry. The elevator is a vertical shaft with a platform moving on it under the action of air pressure from below. The value of overpressure is small and is provided by a standard mine ventilation system.