Произведен сравнительный анализ экспериментальных величин коэффициента гидравлического сопротивления λ в зоне смешанного трения турбулентного режима со значениями, полученными по наиболее известным расчетным зависимостям. Установлено, что при условии определения эквивалентной шероховатости kэ на основе решения обратной задачи любая из этих формул может быть использована для расчета λ в зоне смешанного трения с погрешностью, достаточной при инженерных расчетах. С целью снижения погрешности вычисления потерь напора на трение hτ по формуле Л.С.Лейбензона выполнена аппроксимация формулы А.Д.Альтшуля, в результате которой получены новые коэффициенты β и m и уточнены граничные числа Рейнольдса для зоны смешанного трения.

A comparative analysis of the experimental values of the hydraulic resistance coefficient λ in the mixed friction turbulent mode zone (ZMF) with the values calculated by the most common calculation dependencies has been carried out. It is found that if the co-equivalent roughness is determined on the basis of the solution of the inverse problem, then any of these formulas can be used to calculate λ in the ZMF with an error acceptable for engineering calculations. To reduce the error of friction head hτ calculation using Leibenzon's formula, the approximation of Altshul's formula was performed, as a result of which new coefficients β and m for ZMF were calculated and the boundary Reynolds numbers for this zone were specified.