2411-3336 2541-9404 Записки Горного института Journal of Mining Institute Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University pmi-7646 https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/7646 Безопасность в горной промышленности Safety in mining industry Calculation of the air quantity necessary for ventilation of the railway tunnels during their operation Расчет количества воздуха, необходимого для проветривания железнодорожных тоннелей при их эксплуатации Vedenin A. N. Веденин А. Н. Vedenin A. N. pmi@spmi.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (Россия) G.V. Plekhanov Saint Petersburg Mining Institute (Russia) Smirnyakov V. V. Смирняков В. В. Smirnyakov V. V. pmi@spmi.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (Россия) G.V. Plekhanov Saint Petersburg Mining Institute (Russia) 28 11 2007 2007 172 190 191 21 10 2006 27 12 2006 28 11 2007 © 2007 А. Н. Веденин, В. В. Смирняков © 2007 A. N. Vedenin, V. V. Smirnyakov 2007 А. Н. Веденин, В. В. Смирняков A. N. Vedenin, V. V. Smirnyakov Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0) https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/7646

Разработана методика определения потребного количества воздуха для проветривания железнодорожных тоннелей от выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания с учетом направления движения воздуха в тоннеле по отношению к направлению движения поезда, скорости составов и количества поездов, одновременно находящихся в тоннеле. Рассмотрены случаи нахождения поезда в тоннеле без движения с работающими двигателями, движения поезда по и против направления движения воздушного потока, а также случаи движения нескольких поездов в тоннеле. Предложены формулы для расчета потребного количества воздуха и рекомендованной скорости движения поездов, обеспечивающие содержание вредностей ниже ПДК в атмосфере тоннеля.

A method for calculating the required amount of air for gas ventilation of the internal combustion engine of railway tunnels has been developed. This method takes into account such provisions as the direction of air movement to the direction of train movement, train speed and the number of trains simultaneously in the tunnel. Cases such as a train standing motionless with the engine running, train movement towards and against the direction of airflow, and cases of multiple trains in the tunnel are analyzed. For all variants, calculation equations of the required air quantity and recommended train speed that can ensure the concentration of pollutants in the tunnel below the MAC (maximum permissible concentration) are proposed.

 К расчету проветривания длинных железнодорожных тоннелей по содержанию вредных веществ в воздухе / А.Н.Веденин, Р.Я.Вассель, В.Г.Беллад, Ю.Б.Мостепанов // Физико-технические проблемы управления водухообменом в горных выработках большого объема: Тезисы докладов на 3-ем Всесоюзном научно-техническом симпозиуме (г. Кохтла-Ярве). Л., 1983. Экспериментальные исследования состава и количества вредностей в отработавших газах двигателей тепловозов / Р.Я.Вассель, А.Н.Веденин // Вентиляция шахт и рудников / ЛГИ. Л., 1982.