2411-3336 2541-9404 Записки Горного института Journal of Mining Institute Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University pmi-6778 https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/6778 Проблемы геомеханики техногенного массива горных пород Problems in geomechanics of technologeneous rock mass The determination of the volume stress-strain conditions of the rock massive with the circular outline mining ensrined with the anchors Определение объемного напряженно-деформированного состояния породного массива с выработкой кругового очертания, закрепленной анкерной крепью Protosenya A. G. Протосеня А. Г. Protosenya A. G. nike-bel@yandex.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет) (Россия) Saint Petersburg State Mining Institute (Technical University) (Russia) Belyakov N. A. Беляков Н. А. Belyakov N. A. nike-bel@yandex.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет) (Россия) Saint Petersburg State Mining Institute (Technical University) (Russia) 22 04 2010 2010 185 89 94 21 07 2009 28 09 2009 22 04 2010 © 2010 А. Г. Протосеня, Н. А. Беляков © 2010 A. G. Protosenya, N. A. Belyakov 2010 А. Г. Протосеня, Н. А. Беляков A. G. Protosenya, N. A. Belyakov Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0) https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/6778

Проведен анализ упрочняющего эффекта от применения анкерного крепления, используемого при проходке транспортных тоннелей в условиях Северного Кавказа. Методом конечных элементов определено изменение напряженно-деформированного состояния породного массива, ослабленного выработкой кругового очертания. На основании выполненного моделирования построен ряд графических зависимостей, описывающих изменение размеров зон предельного состояния в зависимости от прочностных и деформационных свойств горных пород, слагающих массив. По результатам работы намечено направление дальнейших исследований.

In the article the analysis of consolidating effect from application of the anchor fastening, which using at driving of transport tunnels in the conditions of North Caucasus is produced. The change of the stress-strain condition of the rock massive, which is weaked by the mining of the circular outline is certain with the finite-elements method. On the basis of the executed design the row of graphic dependences, which describes changing of the sizes of limitary areas depending on strength and deformational properties of the rocks. Due to results of the conducted work the direction of further researches is seted.

 Ключевые слова тоннель напряжения деформация смещения предельное состояние анкер моделирование Keywords tunnel stresses deformations displacements limitary condition anchor modeling Булычев Н.С. Механика подземных сооружений: Учеб. для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Недра, 1994. 382 с. Bulichev N.S. Mechanics of the underground constructions: The textbook for higher schools. The second edition. M.: Nedra, 1994. 382 р.