2411-3336 2541-9404 Записки Горного института Journal of Mining Institute Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University pmi-6453 https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/6453 Геомеханика Geomechanics Geomechanical analysis of underground pillar station with step by step excavation Геомеханическая оценка поэтапного строительства пилонной станции метрополитена глубокого заложения Demenkov P. A. Деменков П. А. Demenkov P. A. dem-petr@yandex.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет) (Россия) Saint Petersburg State Mining Institute (Technical University) (Russia) Karasev M. A. Карасев М. А. Karasev M. A. blind2006@mail.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет) (Россия) Saint Petersburg State Mining Institute (Technical University) (Russia) Potemkin D. A. Потемкин Д. А. Potemkin D. A. potyomkin@list.ru Санкт-Петербургский государственный горный институт (технический университет) (Россия) Saint Petersburg State Mining Institute (Technical University) (Russia) 05 04 2011 2011 190 220 220 24 08 2010 17 10 2010 05 04 2011 © 2011 П. А. Деменков, М. А. Карасев, Д. А. Потемкин © 2011 P. A. Demenkov, M. A. Karasev, D. A. Potemkin 2011 П. А. Деменков, М. А. Карасев, Д. А. Потемкин P. A. Demenkov, M. A. Karasev, D. A. Potemkin Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0) https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/6453

Выполнено численное моделирование напряженно-деформированного состояния пилонной станции с чугунной обделкой метрополитена глубокого заложения. Сложная геометрия станции и последовательная проходка тоннелей с поэтапной разработкой на полное сечение потребовали применить трехмерное моделирование с учетом технологии возведения станции.

Numerical modeling of cast iron lining stress and strain state of pylon deep underground station is done. Due to complex geometry of underground station, step by step excavation and lining installation numerical modeling was done in three dimensional space.

 Деменков П.А. Исследование напряженного состояния обделки пилонной станции метрополитена глубокого заложения / Известия Тульского государственного университета. Естественные науки. Серия: Науки о земле; П.А.Деменков, М.А.Карасев. Тула: Гриф и К, 2009. Деменков П.А. Геомеханические проблемы прогноза напряженно-деформированного состояния станций метрополитена глубокого заложения / П.А.Деменков, И.Е.Долгий, В.И.Очкуров // Записки Горного института. 2010. Том 185.