<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="issn">2411-3336</journal-id>
      <journal-id journal-id-type="eissn">2541-9404</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Записки Горного института</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">Journal of Mining Institute</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name xml:lang="ru">Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ</publisher-name>
        <publisher-name xml:lang="en">Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id custom-type="pmi" pub-id-type="custom">pmi-5308</article-id>
      <article-id pub-id-type="uri">https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/5308</article-id>
      <article-categories>
        <subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru">
          <subject>Автомобили и транспортно-технологические комплексы. Горно-транспортные машины и безопасность движения</subject>
        </subj-group>
        <subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en">
          <subject>Vehicles and technological transport complex. Mining transport machinery and traffic safety</subject>
        </subj-group>
      </article-categories>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="en">Method of operative analysis of the technical condition of the car</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="ru">
          <trans-title>Метод оперативного анализа технического  состояния автомобиля</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author" corresp="yes">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Terentiev</surname>
            <given-names>A. V.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Терентьев</surname>
              <given-names>А. В.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Terentiev</surname>
              <given-names>A. V.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>terentich1@rambler.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">Национальный минерально-сырьевой университет «Горный» (Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">National Mineral Resources University (Mining University) (Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Prudovskiy</surname>
            <given-names>B. D.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Прудовский</surname>
              <given-names>Б. Д.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Prudovskiy</surname>
              <given-names>B. D.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>terentich1@rambler.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff2">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru">Национальный минерально-сырьевой университет «Горный» (Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en">National Mineral Resources University (Mining University) (Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="2014-07-18">
        <day>18</day>
        <month>07</month>
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>2014</year>
      </pub-date>
      <volume>209</volume>
      <fpage>197</fpage>
      <lpage>199</lpage>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="2013-09-25">
          <day>25</day>
          <month>09</month>
          <year>2013</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="2013-11-26">
          <day>26</day>
          <month>11</month>
          <year>2013</year>
        </date>
        <date date-type="rev-recd" iso-8601-date="2014-07-18">
          <day>18</day>
          <month>07</month>
          <year>2014</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-statement>© A. V. Terentiev, B. D. Prudovskiy</copyright-statement>
        <copyright-year>2014</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">А. В. Терентьев, Б. Д. Прудовский</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">A. V. Terentiev, B. D. Prudovskiy</copyright-holder>
        <license xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0">
          <license-p>CC BY 4.0</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/5308">https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/5308</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Проблема утилизации отслуживших автомобилей становится все более актуальной для многих регионов России и приобретает отраслевой характер. Необходим системный подход при определении баланса мощностей предприятий работающих в сфере производства, эксплуатации и утилизации автомобилей. Рассмотрен метод оперативного анализа технического состояния автомобиля, позволяющего ограничивать срок эксплуатации автомобиля, решается задача рационального размещения предприятий по утилизации автомобилей.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en">
        <p>The problem of servicing cars utilizations is going to be more urgent for many Russian regions and acquires industrial character. When determining the balance of capacity of enterprises, operating in car’s production, exploitation and utilization the systematic approach is needed. The survey shows the method of operations analysis of vehicle’s technical condition which allows to limit the life cycle of the car. The problem of rational scrappage placement is achieved in this article.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <title>Ключевые слова</title>
        <kwd>автомобиль</kwd>
        <kwd>трудоемкость</kwd>
        <kwd>эффективность</kwd>
        <kwd>утилизация</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <title>Keywords</title>
        <kwd>vehicle</kwd>
        <kwd>laboriousness</kwd>
        <kwd>efficiency</kwd>
        <kwd>scrappage</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list/>
  </back>
</article>
