Эффективность работы горно-обогатительного комбината зависит от уровня комплексной механизации технологического процесса. При добыче полезного ископаемого основные расходы приходятся на транспортирование горной массы. Ключевыми звеньями в горно-транспортной системе являются карьерные самосвалы. Поэтому для увеличения эффективности работы горно-обогатительного комбината путем улучшения грузооборота и снижения затрат на транспортирование горных масс необходимо повысить заданный уровень надежности карьерных самосвалов посредством повышения средней наработки до первого отказа. В статье проанализировано состояние надежности тягового электропривода карьерных самосвалов, работающих в отраслях минерально-сырьевого комплекса. Приводится количественная оценка отказов электропривода от дефектов, возникающих в функциональных узлах, а также затрат на выполнение восстановительных ремонтных работ. Анализ отказов с 2018 по 2022 гг. и результаты вибрационных испытаний дизель-генераторной установки показали, что самыми затратными оказались дефекты в синхронных генераторах электропривода, а основной причиной дефекта стали повышенные внешние вибрационные воздействия. На основании испытаний общего уровня вибраций и их спектрального состава в различных режимах работы оборудования сформулированы рекомендации по стойкости генератора к механическим внешним воздействующим факторам и увеличению степени защитной оболочки корпуса для исключения загрязнения. Представлен диапазон частот, представляющий наибольшую опасность разрушения для обмоток генератора.

The efficiency of a mining and processing plant depends on the level of complex mechanization of the production process. In mineral extraction, haulage is a major cost category, with haul trucks being the key component of the mining transportation system. To improve production performance, mining operations can increase their haulage turnover and reduce transportation costs, which necessitates making haul trucks more reliable. This can be done by improving their mean time to first failure (MTFF) indicators. This article analyzes the reliability status of the traction drive system inhaul trucks operating in the mineral resources sector. It provides a quantitative assessment of traction drive system failures resulting from part defects and discusses the associated repair costs. By examining failure data from 2018 to 2022 and the results of vibration tests performed on a diesel generator, the study reveals that the most expensive failures are associated with defects in the synchronous generator, which are primarily caused by elevated external vibrations. Based on basic vibration tests and vibration spectra tests at different operating modes, recommendations have been formulated concerning the generator’s robustness to external mechanical forces and the ways to increase the generator’s protection grade to prevent dust intrusion. The study also identifies the frequency range that poses the greatest risk of damage to the windings.