2411-3336 2541-9404 Записки Горного института Journal of Mining Institute Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University pmi-14792 https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/14792 Энергетика Energy industry Машиностроение Power Engineering Establishment of rational profile and cross-section of capital trenches Установление рационального профиля и сечения капитальных траншей Tymovsky L. G. Тымовский Л. Г. Tymovsky L. G. pmi@spmi.ru (Россия) (Russia) 01 01 1956 1956 33 1 136 147 23 07 1955 10 09 1955 01 01 1956 © 1956 Л. Г. Тымовский © 1956 L. G. Tymovsky 1956 Л. Г. Тымовский L. G. Tymovsky Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0) https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/14792

Практическое значение вопроса способа определения величины продольного уклона траншей и их поперечного сечения заключается в снижении объемов работ по строительству капитальных траншей, которые в среднем по карьерам составляют около 10—15% от общего объема земляных работ, а в абсолютных цифрах достигают нескольких миллионов кубических метров. При средней стоимости 1 м3 8-10 руб. даже незначительное сокращение земляных работ позволит снизить капитальные затраты по карьерам на несколько миллионов рублей. С этой целью были проанализированы три основные технические параметра, относящиеся к проектированию траншей: продольный уклон, определяемый объемом горных работ (грузо­оборотом), родом тяги, типом локомотива и условиями эксплуатации карьерных путей; ширина основания траншей, устанавливаемая в зависимости от колеи, количества укладываемых рельсовых путей и условий водоотвода; углы заложения откосов, устанавливаемые в зависимости от геотехнических свойств грунтов, в которых проходится траншея.

The practical significance of the question of the method of determining the value of the longitudinal slope of trenches and their cross-section is to reduce the amount of work on the construction of capital trenches, which on average for quarries are about 10-15% of the total amount of earthworks, and in absolute figures reach several million cubic meters. At an average cost of 1 m3 of 8-10 rubles, even an insignificant reduction in excavation works will reduce capital expenditures for quarries by several million rubles. For this purpose, three main technical parameters related to trench design were analyzed: longitudinal slope, determined by the volume of mining operations (freight turnover), type of traction, type of locomotive, and operating conditions of the quarry tracks; width of the trench base, which is set depending on the track gauge, the number of railroad tracks to be laid and water drainage conditions; slope angles set depending on the geotechnical properties of the soils in which the trench is located.

 Бабичков А.М. и Егорченко Б.Ф. Тяговые расчеты. Трансжелдориздат, 1949. Babichkov A.M. and Egorchenko B.F. Traction Calculations. Transzheldorizdat, 1949. Правила технической эксплуатации угольных месторождений открытым способом. Углетехиздат, 1949. Rules of Technical Operation of Coal Deposits by Surface Mining. Uglegletehizdat, 1949. Соколовский В.В. Статика сыпучей среды. Изд. АН СССР, 1942. Sokolovskiy V.V. Statics of loose medium. Ed. of the AS USSR, 1942. Тымовский Л.Г. Рельсовый транспорт па карьерах. Углетехиздат, 1951. Tymovskiy L.G. Rail transportation in quarries. Ugletekhizdat, 1951. Фиделев А.С. Расчетные методы при проектировании комплексно механизированных карьеров. Изд. АН УССР, 1954. Fidelev A.S. Calculation methods in designing of complex mechanized quarries. Ed. of the AS of the Ukr. SSR, 1954. Шешко Е.Ф. Основы теории вскрытия карьерных полей. Углетехиздат, 1953. Sheshko E.F. Fundamentals of the theory of opening of quarry fields. Ugletekhizdat, 1953.