Вес поезда в расчетах рудничной электровозной тяги принимается" по наименьшему значению, определяемому из условий сцепного веса электровоза, нагревания тяговых двигателей и торможения поезда. Одно из перечисленных условий в каждом конкретном случае в зависимости от основных технических параметров электровоза и условий транспортирования является ограничивающим и определяет величину состава. В рассматриваемом случае из основных технических параметров электровоза имеют решающее значение параметры сцепного веса, длительной силы тяги и длительной скорости электровоза. Совершенно очевидно, что рациональное соотношение между величинами этих параметров представляет значительный интерес, так как оно дает возможность при прочих равных условиях допустить большую величину состава.

The weight of the train in the calculations of mine electric locomotive traction is taken by the lowest value determined from the conditions of the coupling weight of the electric locomotive, heating of traction motors and braking of the train. One of the above conditions in each specific case, depending on the main technical parameters of the electric locomotive and transportation conditions, is limiting and determines the size of the train. In the case under consideration, of the main technical parameters of the electric locomotive, the parameters of the coupling weight, continuous tractive force and continuous speed of the electric locomotive are of decisive importance. It is obvious that a rational ratio between the values of these parameters is of considerable interest, since it makes it possible, other things being equal, to allow a larger train size.