Мощность двигателя скреперной лебедки, как известно, определяет­ся на основании выражения ... (см. статью). Таким образом, предполагается, что тяговое усилие скрепера яв­ляется постоянным в течение всего времени его работы, т. е. по существу выбор мощности двигателя для привода скрепера осуществляется так, как при длительном режиме работы. На самом же деле режим работы привода скреперной лебедки должен быть отнесен к повторно-кратковременному, так как чередуются периоды рабочего и холостого ходов скрепер, что видно из приведенных ниже нагрузочных диаграмм, снятых автором на шахтах Черемховского угольного бассейна. Поэтому с точки зрения режима работы выбор мощности двигателя скреперной лебедки на основании выражения (1) едва ли может быть рекомендо­ван. В этом смысле наиболее целесообразным было бы, пользуясь на­грузочными диаграммами, аналогичными приведенной на рисунке, опре­делять мощность привода, как среднеквадратичную. К сожалению, это практически почти неосуществимо, так как условия скреперирования столь разнообразны в отношении угла наклона плоскости перемещения груза, характера скреперируемого материала, длины пути доставки и пр., что в каждом конкретном случае необходимо было бы располагать или нагрузочными диаграммами, снятыми с натуры, или большим количеством записанных на ленту графиков нагрузки, на основании которых можно было бы вывести экспериментальные коэффициенты.

The power of the scraper winch engine is known to be determined based on the expression ... (see article). Thus, it is assumed that the scraper traction force is constant during the entire time of its operation, i.e., in essence, the choice of engine power for the scraper drive is carried out as in a long-term operating mode. In fact, the operating mode of the scraper winch drive should be classified as intermittent-short-term, since the periods of working and idle runs of the scraper alternate, which is evident from the load diagrams given below, taken by the author in the mines of the Cheryomkhov coal basin. Therefore, from the point of view of the operating mode, the choice of scraper winch engine power based on expression (1) can hardly be recommended. In this sense, it would be most appropriate, using load diagrams similar to the one given in the figure, to determine the drive power as root mean square. Unfortunately, this is practically almost impossible to implement, since the scraping conditions are so varied with respect to the angle of inclination of the plane of movement of the load, the nature of the scraped material, the length of the delivery route, etc., that in each specific case it would be necessary to have either load diagrams taken from nature, or a large number of load graphs recorded on tape, on the basis of which experimental coefficients could be derived.