<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="issn">2411-3336</journal-id>
      <journal-id journal-id-type="eissn">2541-9404</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Записки Горного института</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">Journal of Mining Institute</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name xml:lang="ru">Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ</publisher-name>
        <publisher-name xml:lang="en">Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id custom-type="pmi" pub-id-type="custom">pmi-12017</article-id>
      <article-id pub-id-type="uri">https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/12017</article-id>
      <article-categories>
        <subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru">
          <subject>Без раздела</subject>
        </subj-group>
        <subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en">
          <subject>Without section</subject>
        </subj-group>
      </article-categories>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="en">Modeling of work of railway transport of coal mines</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="ru">
          <trans-title>Моделирование работы железнодорожного транспорта угольных разрезов</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author" corresp="yes">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Popkov</surname>
            <given-names>V. M.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Попков</surname>
              <given-names>В. М.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Popkov</surname>
              <given-names>V. M.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>pmi@spmi.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru"> (Россия)</institution>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en"> (Russia)</institution>
          </aff>
        </aff-alternatives>
        <contrib contrib-type="author">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Shkolnikov</surname>
            <given-names>A. D.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Школьников</surname>
              <given-names>А. Д.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Shkolnikov</surname>
              <given-names>A. D.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>pmi@spmi.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff2"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff2">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru"/>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en"/>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="1967-09-21">
        <day>21</day>
        <month>09</month>
        <year>1967</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>1967</year>
      </pub-date>
      <volume>54</volume>
      <issue>1</issue>
      <fpage>87</fpage>
      <lpage>90</lpage>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="1966-07-28">
          <day>28</day>
          <month>07</month>
          <year>1966</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="1966-09-13">
          <day>13</day>
          <month>09</month>
          <year>1966</year>
        </date>
        <date date-type="rev-recd" iso-8601-date="1967-09-21">
          <day>21</day>
          <month>09</month>
          <year>1967</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-statement xml:lang="ru">© 1967 В. М. Попков, А. Д. Школьников</copyright-statement>
        <copyright-statement xml:lang="en">© 1967 V. M. Popkov, A. D. Shkolnikov</copyright-statement>
        <copyright-year>1967</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">В. М. Попков, А. Д. Школьников</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">V. M. Popkov, A. D. Shkolnikov</copyright-holder>
        <license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0" xml:lang="ru">
          <license-p>Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)</license-p>
        </license>
        <license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0" xml:lang="en">
          <license-p>This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0)</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/12017">https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/12017</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Применение вычислительной техники — один из способов улучшения оперативного управления железнодорожным транспортом на мощных уголь­ных разрезах с большим количеством горнодобывающей техники и развитой сетью железнодорожных путей. Предварительное определение эффективности новых методов управления лучше всего производить моделированием работы разрезов. При этом пред­ставление об эффективности новых методов и систем оперативного управления дает сравнение результатов моделирования и результатов фактической ра­боты разреза. В настоящей работе рассматриваются сущность моделирования по методу фактических смен, его положительные и отрицательные свойства и область применения ...</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en">
        <p>Application of computer technology is one of the ways to improve the operational management of railway transport at powerful coal mines with a large number of mining equipment and a developed network of railway tracks. Preliminary determination of the effectiveness of new methods of management is best to produce modeling the work of the mines. At the same time, an idea of the effectiveness of new methods and systems of operational management is given by comparing the results of modeling and the results of actual operation of the mine. In this paper we consider the essence of modeling by the method of actual shifts, its positive and negative properties and the scope of application ...</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list/>
  </back>
</article>
