<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" dtd-version="1.4" article-type="research-article">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="issn">2411-3336</journal-id>
      <journal-id journal-id-type="eissn">2541-9404</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title xml:lang="ru">Записки Горного института</journal-title>
        <journal-title xml:lang="en">Journal of Mining Institute</journal-title>
      </journal-title-group>
      <publisher>
        <publisher-name xml:lang="ru">Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины ΙΙ</publisher-name>
        <publisher-name xml:lang="en">Empress Catherine II Saint Petersburg Mining University</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id custom-type="pmi" pub-id-type="custom">pmi-11675</article-id>
      <article-id pub-id-type="uri">https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/11675</article-id>
      <article-categories>
        <subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru">
          <subject>Без раздела</subject>
        </subj-group>
        <subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en">
          <subject>Without section</subject>
        </subj-group>
      </article-categories>
      <title-group>
        <article-title xml:lang="en">Calculation of inlet angles in the hydrodynamic scheme elements of a two stage active hydraulic turbine</article-title>
        <trans-title-group xml:lang="ru">
          <trans-title>Расчет входных углов в элементах гидродинамической схемы двухступенчатой активной гидротурбины</trans-title>
        </trans-title-group>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author" corresp="yes">
          <name name-style="eastern">
            <surname>Makhovikov</surname>
            <given-names>B. S.</given-names>
          </name>
          <name-alternatives>
            <name name-style="eastern" xml:lang="ru">
              <surname>Маховиков</surname>
              <given-names>Б. С.</given-names>
            </name>
            <name name-style="western" xml:lang="en">
              <surname>Makhovikov</surname>
              <given-names>B. S.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>pmi@spmi.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
        </contrib>
        <aff-alternatives id="aff1">
          <aff>
            <institution xml:lang="ru"/>
          </aff>
          <aff>
            <institution xml:lang="en"/>
          </aff>
        </aff-alternatives>
      </contrib-group>
      <pub-date pub-type="epub" iso-8601-date="1973-01-01">
        <day>01</day>
        <month>01</month>
        <year>1973</year>
      </pub-date>
      <pub-date date-type="collection">
        <year>1973</year>
      </pub-date>
      <volume>65</volume>
      <issue>1</issue>
      <fpage>109</fpage>
      <lpage>112</lpage>
      <history>
        <date date-type="received" iso-8601-date="1972-07-02">
          <day>02</day>
          <month>07</month>
          <year>1972</year>
        </date>
        <date date-type="accepted" iso-8601-date="1972-09-08">
          <day>08</day>
          <month>09</month>
          <year>1972</year>
        </date>
        <date date-type="rev-recd" iso-8601-date="1973-01-01">
          <day>01</day>
          <month>01</month>
          <year>1973</year>
        </date>
      </history>
      <permissions>
        <copyright-statement xml:lang="ru">© 1973 Б. С. Маховиков</copyright-statement>
        <copyright-statement xml:lang="en">© 1973 B. S. Makhovikov</copyright-statement>
        <copyright-year>1973</copyright-year>
        <copyright-holder xml:lang="ru">Б. С. Маховиков</copyright-holder>
        <copyright-holder xml:lang="en">B. S. Makhovikov</copyright-holder>
        <license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0" xml:lang="ru">
          <license-p>Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)</license-p>
        </license>
        <license license-type="open-access" xlink:href="http://creativecommons.org/licenses/by/4.0" xml:lang="en">
          <license-p>This article is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0)</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri xlink:type="simple" xlink:href="https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/11675">https://pmi.spmi.ru/pmi/article/view/11675</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru">
        <p>Экспериментальные и теоретические исследования, проводимые в ЛГИ по созданию двухступенчатой активной гидротурбины с наклон­ноструйными ступенями, гидродинамическая схема которой представ­лена на рисунке, показали, что характеристики таких турбин вполне отвечают задачам турбопривода на гидрошахтах и имеют ряд преиму­ществ. Из них наиболее важны сравнительно низкая удельная быстро­ходность двухступенчатого турбодвигателя, малый радиальный размер и характерный для двигателя осевой отвод отработавшей воды. Как показали испытания экспериментального образца такого турбодвигате­ля, при правильном задании конструктивных параметров, по своему к. п. д. он может не уступать применяемым в настоящее время радиаль­ным и ковшовым турбодвигателям.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en">
        <p>Experimental and theoretical studies carried out in LMI to create a two-stage active hydraulic turbine with inclined-jet stages, hydrodynamic scheme of which is shown in the figure, have shown that the characteristics of such turbines fully meet the objectives of turbine drive at hydraulic shafts and have a number of advantages. The most important of them are relatively low specific speed of the two-stage turbo engine, small radial size and characteristic for the engine axial exhaust water discharge. As shown by tests of an experimental sample of such a turbo engine, with the correct setting of design parameters, in its efficiency, it can not yield to the currently used radial and bucket turbo engines.</p>
      </abstract>
    </article-meta>
  </front>
  <body/>
  <back>
    <ref-list/>
  </back>
</article>
